Цитата:
Сообщение от man_16rus
И перегреваться!
А зачем ему это?
|
При исправном вентиляторе это вряд ли, зато возникает возможность большей инертности всей системы - заметил, что с заглушками двигатель в пробках, да и не только в них, но и при снижении нагрузки, остывает значительно медленнее, раньше (без них) температура скакала постоянно: увеличилась скорость потока - начался рост, остановился - быстро снизилась, сейчас такого почти нет (ну если совсем уже не встать колом), если потихоньку едешь, то температура либо только растёт до определенного предела, либо совсем незначительно или медленно падает.