Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Вот чет мне кажется это все "из пустого в порожнее". На своем дастере в районе сотки пробега заехал к механику чет там в очередной раз заменить фильтра и масло и заодним нашли время посмотреть/почистить клапан ЕГР - немного на нем было, совсем не много. НО! у меня пробег был не совсем городской, я в то время на работу ездил в соседний город за 60 км от дома.
Я к тому, что есть тяга к экспериментам - глушите, нет - ездите и не думайте, на каждой сотке делайте ревизию и будет все ок
|