Цитата:
Сообщение от hesburger
Кстати это такой же на 109 сил. В Европе больше считают по kВт ( на моём их 80 ) Просто округлили. Степень сжатия чуть больше, 15.5 против 15.2, момент на 260 против 240. А так в принципе конструкция то такая же)))
Учитывая что он под евро6 и без мочевины, то изменили EGR, сажевый фильтр, маслонасос, пьезофорсунки, добавили систему старт-стоп, естественно другая прошивка
|
Если не ошибаюсь, он при меньших оборотах развивает ту же скорость. У меня на 3000 об. 130 км/час. Коробка механика. Что-то мне твое видео запомнилось, на меньших оборотах он работает. За счет чего?