Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Наконец то, что то реальное на форуме появилось, а не только про выбор масла и сравнения с бензином...))) Интересно читать ))
PS У меня на новом мерседесе ролик подклинивал и рвал ремень генератора каждые 1000км) После третьего раза поменяли ролики и все нормализовалось.
Ремень сползал и разлохмачивался.
Еще был случай у знакомого-кусочек изолятора отвалился и попал в цилиндр. Может что то подобное произошло и в к9к? Все таки Сургут не Сочи...)))
|