Цитата:
|
Сообщение от mario
Как и топливный фильтр, "некоторые"
|
Топливный со временем более наоборот улучшает фильтрацию! и пока его производительности достаточно например до 50тыс то зачем его менять! +при замене ты вскрываешь топливную в процессе чего туда может попасть какое нибуди говно не видимое глазу ,но губительно действующее на топливную! Даже если вдруг фильтр попадется например от 5мкм то через 500-1000км он выйдет на фильтрацию 2мкм и все будет норм! Вот мое обоснование!
А ремень ГРМ даже оригинальный по нашей пылюки не отходит столько сколько в той же Европе! Нет там столько пыли и шняги на дорогах, а пыль это образов! Поэтому я лично ремень менять буду 50-70 тыс, работы в гараже с перекурами не спеша на пол дня! вскрывал на 30 с лишним тысячи, запарился компрессором пыль от туда выдувать!
---------- Добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее написано было в 09:43 ----------
Цитата:
|
Сообщение от IV AN
по шприцам обратку форсунок 1 и 2 ваще не льют кто что скажет
|
За какое время? Что за машина ?какая топливная?