Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
Топливный со временем более наоборот улучшает фильтрацию! и пока его производительности достаточно например до 50тыс то зачем его менять! +при замене ты вскрываешь топливную в процессе чего туда может попасть какое нибуди говно не видимое глазу ,но губительно действующее на топливную! Даже если вдруг фильтр попадется например от 5мкм то через 500-1000км он выйдет на фильтрацию 2мкм и все будет норм! Вот мое обоснование!
|
Тогда есть прямой смысл использованные левые фильтры с сервисных помоек собирать)))
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|