Re: Генератор и АКБ
Всем привет. Подскажите можно ли поднять напряжение генератора на дизельном Renault Duster и отключить термокомпенсацию, что бы напряжение было всегда постоянным . Сейчас у меня зимой на прогретом двигатели на холостых оборотах 13,9-14 В, при скорости около 80 км/ч 14,3-14,4 В, хочу что бы было 14,7. Хочу вместо свинца установить литий титанат, а что бы литий титанат заряжался хотя бы на 85 % нужно напряжение 14.7 В.
|