Лично я сдался (особенно после того как пришлось полетать 140-160) и прекратил поиски в логике штатного "показометра" (или сколько литров в каждом кирпиче
). На моем ориентируюсь только на два факта: как загорелась лампа - точно войдет 38л и на лампе точно проеду 100км. Поэтому уже условный рефлекс - как загорелась лампа - сбрасываю пробег и дальше уже ориентируюсь на него, если заправиться сейчас возможности нет.