[водитель1]

Сообщение от Arbuzik

всегда в AUTO. если впереди засада то заранее LOCK. плюс также заранее отключаю ESP когда надо резко стартануть, когда снежная каша и т.д., чтобы движок не глушило. И да у меня стоит задняя 100% разблокировка Иж-Техно, то есть когда включаю LOCK то оба задних колеса подключаются жестко. сейчас бывает когда на развороте и т.п. надо резко стартануть то заранее отключаю ESP, включаю LOCK и машина отлично стартует с прогнозируемым заносом и потом легко выравнивается. Ну да вы правы, как 2WD может быть экономичнее, если карданный вал крутиться всегда, во всех режимах: 2WD, AUTO, LOCK.

Т.е. с иж-техно оба задних колеса вращаются синхронно?Если конечно одно из них не висит.