Показать сообщение отдельно
Старый 11.02.2022, 11:17   #883
SOT101
Дастеровод - в почете
 
Аватар для SOT101
Подробнее

Онлайн: SOT101 вне форума
Был(а): 2023-07-26 18:35
Имя: Игорь
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Skoda Karoq 1.6 CWVA 6АКПП наVAGа
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от EgorichA Посмотреть сообщение
Здравствуйте уважаемые форумчане! Являюсь владельцем автомобиля Renault Duster 4х4 2.0 6МКПП 2019 г.в. с пробегом 73 тыс. км. Назрела необходимость замены передних тормозных колодок.
Сразу скажу, что стоковые тормоза меня вполне устраивают. Вместе с тем, прочитав ветку пришел к выводу, что лучшим вариантом на сегодня по соотношению цена-качество являются колодки SANGSIN HP1390 которых в настоящее время в интернет-магазинах нет.
Остановил свой выбор на двух вариантах FERODO FDB4180 (если я правильно понимаю это оригинал?) и GALFER B1.G120-1126.2.
Так вот вопрос, на который прямого ответа в ветке я не увидел (может просмотрел…): «Если я склонюсь к второму варианту (GALFER B1.G120-1126.2), либо всё-таки смогу найти SANGSIN HP1390, удастся ли мне установить данные колодки без проточки тормозных дисков (с учетом их износа)?». Заранее спасибо!
Тоже в первую замену поставил SANGSIN, правда SP1390. Ничего не протачивал. Тормозили на троечку(
https://www.drive2.ru/l/469905707139858655/
А вот потом поменял комплектом, диски+колодки, на GALFER - прям оптимальный вариант!
https://www.drive2.ru/l/501026284252430565/
__________________
Я на Драйве2
Был Renault Duster 4х4 2.0 6МКПП, пересел на Skoda Karoq 1.6 CWVA 6АКПП наVAGа
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!