Цитата:
Сообщение от ViBer
А при чем обороты ХХ и переключение передач ??? Если переключать передачи вверх, то чем меньше падаю обороты , то быстрее разгон, а если вниз, всегда делали подгазовку, чтоб уровнять скорости вращения шестерен. 
Да любой автомобиль в движении держит обороты ХХ чуть больше, чем на месте(это конструктивно) |
Стесняюсь спросить, а без сцепления ездить доводилось?
И, если не военная тайна, какой ЛЮБОЙ автомобиль в движении держит холостые выше? Можно конкретно?