Разговор был о том, нормально ли что 4 ВД лок возрастает нагрузка и ответ был в этом контексте.
Цитата:
Сообщение от Филипок Чебурашкин
муфта в пробуксовке , абсолютно не равна дифференциалу даже близко. она не делит момент поровну как это делает (межосевой , например) диф.
|
Момент 50/50 делит не диф, а его блокировка, при чем блокировка превращает диф в парт тайм, т.е. только 50/50, муфты же могут делить момент от 0 до 50 меняя усилие на фрикционе, я так понимаю в дастеровской тупо электромагнит от старого компресора кондея у нее только вкл и выкл, и чтобы сделать 50/50 ей услилия не хватит, поэтому зад чисто подталкнуть.