Re: Дизель. ТО-60000 км.
я понимаю, что это разные ремни, но меняются одновременно и подделываются тоже одновременно.
---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее написано было в 09:19 ----------
ещё я уже писал про слова мастера, менявшего приводной ремень - нужно обращать внимание на обгонную муфту генератора. при катании по лужам и грязям в неё все это может набиваться и последствия заклиненной муфты для ремня будут неприятными. А его ошметки, попадающие по ремень ГРМ, приведут к его обрыву
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.
Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
|