Цитата:
|
Сообщение от Modigar
Как оно может не полно сгорать, если чем выше цетан, тем меньше задержка воспламенения?
Тем более что производители современных моторов говорят что ЦЧ в ДТ от евро4 и выше, должно быть минимум 55 единиц.
|
При меньшей задержке меньше топлива успевает испариться, процесс горения не распространяется на весь объем камеры сгорания, несгоревшее топливо улетает в трубу. Ранее я как раз и написАл , что оптимум по цетану 50-55, от 60ти и выше расход растет. Да и наблюдения форумчан это подтверждают.
Если сильно интересно, то есть ряд серьезных исследований, выложены в тырнете.
Нам достаточно этого
