Сгнила трубка высокого давления, вскоре после окончания гарантии. В шоке, конечно.
На предыдущей машине (Актион) 10 лет отъездил, даже без заправки (под капотом ни разу не мыл). Похоже, это слабое место Дастеров. Мастер сказал, это уже второй Дастер с такой проблемой за две недели. В другом сервисе мне предлагали эту трубку варить в пяти местах, так она б и дальше гнила. По деньгам вышло гораздо дешевле (10 тыс. с заправкой), ведь он поменял всю сгнившую трубку от радиатора со снятием бампера на шланг своего изготовления , а они хотели латать только от ТРВ.