Цитата:
|
Сообщение от Butch_d
его без смазывающей присадки лить постоянно думаю небезопасно, по паспорту еле в показатели ГОСТа влезло.
|
Вопрос смазывания не такой уж и прямолинейный.
В паспорте указывается смазка при температуре топлива +60С, а в ТНВД топливо попадает гораздо холоднее, и чем холоднее топливо, тем у него больше смазывающая способность. Т.е. если при 60С пятно 450мкм, то при 30С оно будет сильно меньше 400мкм.
С другой стороны, если ездить на сухом баке, то топливо в нем будет греться от обратки, и летом в жару эти остатки в баке могут таки до 60С наргаться.
PS: но я один фиг добавляю вазелина в топливо, по чуть.