Цитата:
Сообщение от bbadmin
Давно просчитано, что воздушный фильтр в наших российских условиях работает 5000-7000 км максимум. Далее начинается увеличение расхода солярки на литр, а то и больше.
|
проехал 15ткм вытащил фильтр. ну пыльный, продуть и еще 5ткм можно спокойно ездить. Расхода +1 литр не заметил как было 6.5 в среднем так и осталось. Наверно более ранняя замена может зависит от места эксплуатации, если ездить каждый день по пыльной грунтовке то наверное да...
Цитата:
Сообщение от bbadmin
И дополнительно учтите, что воздухозаборник двигателя находится справа сразу же за решеткой радиатора. Поэтому вся грязь и вода сразу же оказываются на фильтре.
|
Воздухозаборник на старом дастере(на новом не проверял) не имеет сквозного прохода за решетку, то есть вода не может напрямую лететь в фильтр, как и грязь.