[White_Alex]

Сообщение от Gytker

Для перехода с масла С4 на С3 двигло нужно мыть. Производители масел пишут что масла НЕСОВМЕСТИМЫ. Так понимаю,- всех волнует зольность, чтоб увеличить срок службы СФ. По поему мнению малозольное масло с зольностью 0,5% и менее или среднезольное 0,6-0,9% при исправном двигателе какой либо существенной разницы для СФ не имеют. Ведь при исправном двигателе практически все масло сливается при замене и его зола остается в нем. А вот о содержании золы в солярке никто не думает, а соляры на 10 тыс км сжигается 600-800 литров, и весь выхлоп от нее на 100% проходит через СФ.
Зольность солярки менее 0,01% по ГОСТ от массы топлива (100л=82кг). Вот и получается, что на одном межсервисном пробеге золы можно собрать в СФ около 6 гр. Выбирайте АЗС правильно.

Воу.... маслопрофессионал в треде :-)))