Цитата:
Сообщение от Gytker
Учитывая, что в Ваших краях без подогрева никак не поедешь. А также возможный контрафакт по явно завышенной стоимости (хотелки продаванов достигли 57 тыр). Гарантированным решением будет использование дорестайлового ТФ (трубку обратки заглушить) и проточного подогревателя ДТ (например 1579Y6) который установить перед ТФ (про наличие в нем термовыключателя не знаю). Электрический разъем вроде подходит. Трубку переходник с двумя штуцерами к ТФ придется также купить.
|
В наших краях знают, что зимой д/т "зимнее" надо применять и меньше проблем с этим.На АЗС топливо всегда по сезону, и антигель плеснуть для страховки не проблема.
Я уже писал, ставить от 90 л/с, 164002137R, всё время его ставил, топливная делфи, фильтр вполне подходит, как минимум требования фильтрации выше чем для сименс 109 л/с, с 2012г эксплуатировал, слив делать на фильтр, а не в бак, не сложно, всё удобно, сверху, допом поставить на фильтр бандажный подогреватель, запитать включение от штатной, существующей проводки подогрева, около 3 тыр и всё!
Подогрев стоит основное назначение не зимой топливо подогревать, а увеличить текучесть для более лучшего прохождения через фильтрующий элемент, при увеличенных оборотах, т.е. "газулька в полик".
---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее написано было в 21:28 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
Зачем так сложно, есть мегановские фильтра, с 2-мя трубками. Можно в них штатный подогрев воткнуть, а можно и нештатный внешний сделать
|
Дак ценник ?!!!! В чём суть! Не уступают 164005420R