Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2022, 17:50   #18
Gytker
Старожил
 
Аватар для Gytker
Подробнее

Онлайн: Gytker вне форума
Был(а): 2024-10-26 21:24
Адрес: Брянск
Автомобиль: DUSTER II 1.5dci
По умолчанию Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
Как проверить живучесть термоэлемента? 75 т.км. на родном разборном отъездил, менял лишь картридж раз в 15 т.км и неразборный поставил, еще до подорожания. На 105 т.км придется обратно на разборный переходить, но вдруг он плавится начнёт потом...
Сейчас Рено рекомендует менять ТФ через 30 тыр. (рестайл 2021) А у термореле (по даташиту производителей) гарантийная наработка 10 тыс срабатываний. Срабатывание термоэлемента приблизительно при +-3-5С.
После 10 тыс срабатываний, поведение термоэлемента непредсказуемо. О прогарах (контакты замкнулись и не разомкнулись) сообщают при пробеге более 60 тыс.
Те, кто сообщают о гораздо больших пробегах и все ОК, вполне возможно имеют неисправный термоэлемент в ТФ (контакты замерли в разомкнутом положении). Ездят и не замечают. Солярка нормальная (летняя от РН имеет температуру фильтрации минус 12 ).
Каждый решает сам, игру в рулетку никто не запрещал.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!