На
Цитата:
|
Сообщение от ДядяСережа
термосифонный принцип работает не столько на охлаждении в радиаторе сколько на нагреве в двигателе.
|
Это сильно спорная мысль.
Нагретый антифриз перемешается в головку, из головки "холодный" перемещается в блок - этот путь сильно короче, чем через радиатор. Ну и внутри блока также идёт движение.
Отсюда вывод: мёртвому припарки. Т.е. нужен термосифон - ставим правильный радиатор.