[Сергей159]

Никто физически глушить не пробовал? Речь о "грамотном" глушении системы, а не как некоторые глушили...
Можно изготовить у токаря специальную заглушку и вставить её между выпускным коллектором и гофрой ЕГР. Тем самым в систему газы поступать полностью перестанут. Далее вырезается и ставится пластина на кронштейн EGR, после чего можно полностью удалить перепускной клапан и радиатор. Ну и 2 патрубка системы охлаждения между собой закольцевать.
Что получим в итоге:
1)Клапан EGR останется на месте с подключенный разъёмом. Ошибок не будет.
2)Без перепускного клапана и радиатора егр за двигателем появится хоть немного свободного места. Останется только висеть гофра на выпускном коллекторе с заглушкой внутри, но её можно обрезать.
3)Антифриз перестанет подогреваться выхлопными газами, это скорее минус, ведь зимой явно двигатель медленнее прогреваться будет.

После 100 тыс.км. думаю заморочиться. Перепрошить могу хоть сам, но это скучно. Хотя бы заглушку выточу и установлю, а удалять ничего не буду.