Показать сообщение отдельно
Старый 07.11.2022, 19:30   #9
niklit
Участник клуба
 
Аватар для niklit
Подробнее

Онлайн: niklit вне форума
Был(а): 2024-10-31 20:04
Адрес: Саранск
Автомобиль: Дастер
По умолчанию Re: Течь антифриза: разветвитель и тройник системы охлаждения.

Цитата:
Сообщение от Сергей2018 Посмотреть сообщение
Возникла необходимость заменить повреждённый патрубок, который идёт от помпы к тройнику (разветвителю), в связи с чем нужно было каким-то образом отсоединить его от тройника. Кто делал - расскажите подробнее - как именно срезать "заводской одноразовый" хомут (точнее, пластиковое кольцо)? Следуя советам из сети, аккуратно распилил кольцо (чтобы не пропилить сам тройник под демонтируемым патрубком) поперёк в трёх местах, затем обломал примерно половину кольца (то что доступно), но нижняя половина осталась, подобраться к ней инструментом не снимания радиатор не представляю как

Снять всю систему патрубков (для разборки в более удобных условиях) сходу не получилось - первый же патрубок теплообменника не снимается. Хомут разжал инструментом, но патрубок не слезает даже с разогревом феном
У меня был разрыв трубки от помпы (% по схеме) Отрезал не доходя прямого угла, вставил аллюминевую трубку, а недостающий кусок подобрал и отрезал от патрубка от ВАЗа. 3 хомутами, патрубок=400 рублей и я на ходу.
__________________
4*4, 2.0 литра, ручка.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!