Цитата:
|
Сообщение от n_dum
Что-то не то. Вообще я наоборот делал, отключал кондюк, он давал доп нагрузку на двигатель. На 90 л/с там ещё радиаторы один за одним.
А если холодный, от кондюка воздух прогнать через горячую печку, то получится ???? калорифер, а не кайф от кондюка. Воздушная завеса в ТЦ это что? Зимой. Заслонки перекрываются. Отключаешь кондюк, макимум регулятор на плюс температуры и 4-5 положение вентилятора. Это если цель - сбить температуру ОЖ. Неоднократно применял такой способ это когда на охоте по стерне дождями напитанной, тяжело идёт, скорости, обдува нет. И остановился на 2 минуты.
|
Кондей включает карлсона, который обдувает оба радиатора, в пробке без движения они не обдуваются, поэтому мотор греется. А так карлсон начинает обдувать принудительно, кондей дает переменную нагрузку и муфта больше находится в отключенном состоянии, поэтому никакой особой нагрузки на мотор нет, чтобы ему было от чего греться.
Ну и наверное помпа слабовата у нас стоит, что на ХХ дает слабый поток ОЖ (но это так, просто предположения)