Цитата:
Сообщение от ZaytsevK
Поездил с вольтметром в прикуривателе, напряжение скачет, оно мозгами управляется, нет постоянного зарядного тока,
Свет горит одинаково ярко, но и на вариаторе обороты не проседают
Подзаряжаю акб по возможности на машине, без отключения
|
Скачет, скачет, должно скакать. Вкл. нагрузка - изменилось, скакнуло - Р.Р. отработало, стабилизировалось. Много чего, начиная от эл.
усилителя руля, поворотов, тэны, аккум. заряжается, мозги уже оптимизируют, попогреёку или что другое по приоритету отключить, да и аккум подзарядить хочется. И да, показания на прикуривателе и аккум. будет несколько другое, по крайней мере на аккум. нет скачков. Кто ездил и помнит на 12г выпуска дизеле, реле ТЭНов под панелью, 3-8-5-10-8 сек перещёлк.
А Р.Р. оно как правило, встроено в генератор, на задней крышке. Мультиком скачки не регистрируются, с мозгов, с диагност. колодки съём измерения. Вообще когда мультик стоял из 30 показаний, (прожига не было) 4 показания на постоянку стояло. Напряжение, двигатель прогрет (аналог синей), но выставлен был на 82 гр, ТОЖ, температура воздуха . на всасе. Первые 3 с "говорилкой" . Так что я насмотрелся за 9 лет.