Показать сообщение отдельно
Старый 16.11.2022, 14:57   #759
Липтон
Старожил
 
Аватар для Липтон
Подробнее

Онлайн: Липтон на форуме
Адрес: Москва
Автомобиль: Логан, теперь Дастер рестайл-19 1,5D, ESP, мультимедиа
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

В итоге получил оба комплекта, и ГРМ, и навесного (ремень и ролик без натяжителя). По стоимости примерно 4000 р. ГРМ и 1500р. навесное, всего 5500р.
Ремень навесного Дайко 6РК1200, вроде 22 год. Ролик INA 532057110, поверхность качения ремня гладкая.
Комплект ГРМ KTB532, который должен состоять из ремня 941006 , комплекта болтов и натяжителя ATB1015-S. Вот с ним вышла непонятка.
Коробка была не запечатана с боков, комплект вроде полный, в т.ч. кучка бумажек и инструкция ( русский присутствует).
Ремень вроде тоже 22 года ( поправьте, если ошибаюсь), шов изнутри виден. Болты запечатаны. А вот ролик странный, на фото из сети на него должен быть нанесён каталожный, на этом нет, только @DAICO@ на одной стороне. Втулка бронзовая, поверхность гладкая, размер соответствует, 60х32мм. На подшипнике только 6006RS и всё, производитель не указан. Люфта нет. Вот и думаю теперь, то ли Дайко произвольно меняет поставщиков натяжителя, то ли кто-то шустрый подменил его, вскрыв упаковку.... Цена данного комплекта ГРМ в сети дороже на 1500 р. и выше моей, может в этом причина?
Изображения
        

Последний раз редактировалось Липтон; 16.11.2022 в 18:07.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!