Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2022, 10:07   #23676
Z-Lo
Участник клуба
 
Аватар для Z-Lo
Подробнее

Онлайн: Z-Lo вне форума
Был(а): 2024-09-16 10:14
Имя: Зло ПУШИСТОЕ
Адрес: Нюки
Автомобиль: Duster 1,5 dci 08.2020 произведен (куплен 05.2022)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Я чего-то антигеля побаиваюсь.
Топливо делается по техрегламенту и контролируется хотя бы как-то на брендовых заправках.
А что там в антигеле и как он изменит другие характеристики солярки, например антифрикционные свойства и т.п. Как-то нет доверия антигелю.

По поводу сложностей, да никаких сложностей отцепил быстросъем на ТНВД и в канистру шланг, дело 5 минут.
Электороподогрев антифриза со встроенной помпой от 220в стоит, в розетку воткнул и мотор с ТНВД будут теплыми.
Фильтр только далековато они поставили, в крыло, вот это неудачная конструкция, но там можно подлезти не трогая подкрылок и направить теплый воздух с обычного фена для волос на корпус фильтра.

p.s. Палатку не надо, если есть пушка, либо фен строительный, либо хорошая мощная электроплитка, можно покругу снизу машину укутать и просто греть ее снизу. Прогреется просто снизу все днище, бак прогреется и все остальное.
Но это долго, мне хочется побыстрому, слил топливо и залил новое, тем более канистры и место где хранить соляру долго есть ))))
А вот фена и пушки нету (((

Последний раз редактировалось Z-Lo; 17.11.2022 в 10:19.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!