Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2022, 13:38   #23681
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от 10 KaBaN
Всем привет!
Пробег 44000. Есть запотевание места соединения коробки и движка. Официальный дилер говорит: капли не висят, на защите следов масла нет - все в порядке, беспокоится не о чем. Гарантия закончится в конце декабря.
Вопросы:
- Действительно ли беспокоится пока не о чем?
- Как быстро запотевание переходит в капЕль?
- Стоит ли уже сейчас заставлять дилера сделать ремонт по гарантии? Или бесполезно (не капает же)?
Скорей всего оно будет только усиливаться. Но боюсь до конца гарантии не успеете.
У меня на первом ТО было запотевание, через какое то время капля висела, у ОД замыли, сказали кататься. На 2-м ТО у другого ОД было запотевание, замыли, тальком посыпали, и с тех пор уже около 20 тык проехал, все сухо. Короче говоря, в моем случае само решилось, как на долго не знаю.
В вашем случае, думаю стоит поискать альтернативный сервис, где не сильно много денег за замену попросят.
PS: в 19 году замена сальника между угловым и КПП, в стороннем сервисе мне обошлась в районе 5к, там работы дофига, подрамник надо снимать.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!