Цитата:
|
Сообщение от bva41
Дык она и так не бодрствовала,
|
Двери открыл/закрыл - машина проснулась и ток потребления может падать 15+ минут. Какое то время лампочка горит в багажнике. Если закрыть штатной сигналкой все происходит быстрее. Но все равно, замерять ток надо через время. Т.ч. надо сначала усыпить машину, а потом смотреть за что отвечает предохранитель Ef2.
А если сильно интересно - идем в схемы ищем свою машину и ищем свой предохранитель. Долго это.....
У меня ток утечки со Старлайном отключенный GPRS и GPS = 36мА. (Естественно, когда она уснула)
Двери открыл/закрыл ток сразу 1,7А сколько то секунд, потом падает до 850 мА, потом 750 мА, потом 360 мА, потом 142 мА и в конце 36 мА.
Включил GPRS и GPS - отсылка 80 мА - 1 минута, потом качается 26 мА -8 сек, 36 мА -2 сек.
Это один цикл замеров записан. Вот как то так.