для
VvovV ответил в личку и в кратце сюда чиркану:
у меня лично сажевый фильтр не прожигался (или не до конца прожигался) из-за того что термостат подустал и держал температуру 73 градуса (вместо 80-83). Недогрев, почти не заметный, но на рабочий режим получается не выходил и электроника, скорей всего, считала что прожиг рано запускать. Поменял термостат и антифриз, и все стало в норме. На новой машине конечно не должно быть, но вдруг термостат с браком? Проверьте температуру антифриза в трассовом режиме.