Цитата:
Сообщение от Александр Ю.
Вот это как воспринимает попомер? Мой - как увеличение жёсткости подвески.
|
Цитата:
|
обеспечивают комфортное передвижение, одновременно придавая остроты управляемости автомобиля.
|
Это тоже самое что
Цитата:
|
(автомобиль более устойчив на высоких скоростях и при агрессивном стиле вождения)
|
потому как острота управляемости непосредственно зависит от устойчивости автомашины на дороге...
я же написал что надо внимательно и вдумчиво прочитать. Или только один орган восприятия есть? Разберите Excel-G залейте масло вместо 5W например 7/5W или 10W и энергоемкость его возрастет. Только и нагрузка на него возрастет. Никто зимой в -30 не гонит сразу по кочкам, а ждут пока масло прогреется в амортизаторе., а по твоему выходит что можно гнать, это же *жестче* то есть круче....На машине жесткость подвески определяется пружиной (рессорой, торсионом), амортизатор только для того чтоб погасить колебания пружины
Цитата:
Сообщение от Александр Ю.
Ну ведь чёрным по белому написано: при агрессивном стиле вождения. А я что писал? Полуспортивные амортизаторы. На любителя.
И зачем спорить с очевидным?
|
При агрессивном стиле вождения вполне хватает заводских исправных амортизаторов. А полуспортивные, это как полуводка....точно на любителя.
