Цитата:
Сообщение от Сергей159
Пытался обнаружить повышенную температуру в моторе из-за заглушенного ЕГР, о которой так часто пишут.
Оказалось, что все показатели такие же, как и на заводской прошивке с работающим клапаном.
|
700 С видел один раз стоя в пробке Ростова-на-Дону, на улице была жара 40+, обычно 500 этот датчик показывает
Конечно у этого мотора есть запас прочности)) Зимой особо нет смысла тестировать ЕГР, работать активно он начинает когда на улице выше +15С