Цитата:
|
Сообщение от Afil
а подавать команды голосом это "прогресс и благо", потому что отвлекаться даже на доли секунды для того, чтобы найти нужную кнопку, ручку, бывает смертельно опасно. Недаром часть функций управления переносят непосредственно на руль. Но все прибамбасы на него не перенесешь, а голосовые команды, они не ограничены.
Также мне очень нравится в современных "электронных" автомобилях функции отслеживания состояния водителя. К примеру, когда он начинает засыпать за рулем, система подает сигнал тревоги или, когда пытается сесть за руль в нетрезвом состоянии, система блокирует управление.
|
Понятно. От дифирамбов тыканья пальчиком в планшетики переходим к дифирамбам голосовым командам. Интересно, как это будет
- Алиса, останови авто, переключись на полный пониженный с включением третьей передачи, держи 2500 оборотов, снизь давление в шинах до ноль целых семь десятых атмосферы)))
Напомню, речь идет об управлении трансмиссией, а не доехать до вкусно и точка.
Наивысшим благом является полный автопилот (сарказм)
https://www.google.ru/search?newwind...&bih=627&dpr=1
---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее написано было в 19:52 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Maler
отличный аппарат!
|
По аналогичным видосикам и УАЗ 469 очень даже ничего)))
Когда с дизелем
https://baic.md/baic-bj40-plus/