Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2023, 13:07   #355
Куп
Дастеровод
 
Аватар для Куп
Подробнее

Онлайн: Куп вне форума
Был(а): 2024-07-23 13:34
Адрес: москва
Автомобиль: Duster 4x4 1.5dCi
По умолчанию Re: Риски, последствия чип-тюнинга и удаление егр и сажевым фильтром

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
В группе Вконтакте появился "очередной" Виктор Kval300. Ездил по 400+ км на максималке 4000 об/мин. После долгой езды по трассе начала отваливаться печка и пошли газы в систему охлаждения (газоанализатор показал), но прокладка ГБЦ по его словам целая, сейчас опрессовывать гбц будут и шлифовать. Рестайлинг К9К858 109 л.с. Пробег 190 тыс. По его словам чип тюнинга у него нет и не было. Так же с асфальта не сьезжал говорит, чисто трасса на высоких скоростях.

И газоанализатор обнаружил газы в расширительном бачке только лишь тогда, когда мотор долго гоняли на высоких оборотах, от 4000 и выше.
Виктор Kval300 заменил свой дорестайл с контрактным мотором на рестайл, и на нем уже движок уложил?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!