Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
И вообще, достаточно интересный канал, почти как у толстого)
|
Спустя 10 лет, был удивлён когда узнал у кого реношники срисовали
Дастер.
Смотрел видос на одном канале и у толстого тоже прошёл видос про эту тачку, хотел даже в живую посмотреть эти машины конечно же БУ
На момент просмотра видосов было в продаже штук 10 от 1л до 2л
По проходу примерно двух недель может чуть более решил глянуть куда поехать поближе посмотреть в живую аналог Дастера, так вот осталась только одна за 2 ляма, 13 года, короче всю охоту осмотра отбило.
А те что до ресталинг с 2007 хорошо выросли в цене.
У этих машин есть отличие, для Европы- комплектация и техническая часть это аналог европейских автомобилей.
Для Америки Китая и России, это аналог с техничкой, как у Дастера, тоесть реношники бюджетно срисовали
Как думаете с кого копировали?
А у нас для УАЗ с Нивой не могут срисовать и бюджетных разных версий забабахать.
Больше всего достали гайкокруты с ютуба те которые постоянно доделывают за производителем, только этих доделок сам, хватает не на долго
А взять поставить не дорогой долгоиграющий бюджетный узел ума нехватает
Толстяк только базарит, одну тачку разберёт другую доделает, запчасти закажет.
Такой умный своё производство мог бы наладить, износостойких проверенных узлов.
Или под эти узлы технически переделывать автомобили.
Тот же УАЗ и Ниву можно забацать с угловым редуктором и т.д., подвеску Макферсон с многорычажкой.
По бюджету, угловой дешевле и легче будет, чем раздатка, Макферсон с многорычажкой тоже дешевле проще и легче, чем мосты.
Видимо в России срисовывать и сфотографировать не могут