Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Ну и по поводу застоя в нашем автомобилестроении. У нас сейчас нет внутренней конкуренции, уаз и ваз друг другу не конкуренты, ну разве что нива с "козлом" конкурируют где то. Импорт и не пытается конкурировать в их ценовом диапазоне, зачем им это?
У толстого в ролике про уаз сильно подгорело и от цены и от качества, но он же купил эту машину, значит зачем что то улучшать если можно снизить издержки, даже за счет качества, при этом задрав цену получать колоссальную прибыль. И так купят куда они денутся...
|