Цитата:
Сообщение от Maler
вот именно
|
Дак вот на бензине сейчас таже фигня пошла, что на дизелях - непосредственный впрыск (дорогие и сложные форсунки + ТНВД) и турбина.
Ладно бы если оно реально наэкономило горючее на ремонт, а тут еще не факт что наэкономишь столько на топливе.
А получается сложнее/дороже/дольше ремонт этого хозяйства.
Когда на обычной топливной махнуть 4 форсунки и бензонасос с фильтром дело нескольких часов и машина снова в строю (и стоит копейки).