Показать сообщение отдельно
Старый 18.04.2023, 18:56   #2217
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi на форуме
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

Цитата:
Сообщение от Cruiser61 Посмотреть сообщение
Летом ездил в Карелию, так после прожига все равно сажа потихоньку накапливалась, даже по трассе, когда за день 1000 км проехал. А тут больше 3-х тысяч проехал и все равно ноль показывает.
Согласно моим наблюдениям (но ещё не законченным) сажа накапливается в основном при открытом клапане ЕГР, а его открытие связано со скоростью и температурой забираемого воздуха. Если скорость небольшая (пока у меня наблюдения, что клапан закрывается на скорости 125 км/ч и выше, это если температура примерно + 10 и выше ). В эти выходные ехал за бортом на момент старта было +11 ( сначала чуть повышалась потом понижалась). Вот такие графики выдал карсканер.
В разделенных графиках верхний это клапан ЕГР. Последнее фото за другой день, когда было холодно за бортом , между +8 - + 3, видно что клапан закрыт (на графике это отдельные пики в доли секунды).

Поэтому зимой на трассе клапан всегда закрыт, и если накопление сажи и идёт, то пока мною закономерность не обнаружена.
Поэтому зимой и прожигов может и не быть. Если интересно , то мои наблюдения можно почитать тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...19497&page=128. Сообщение 2548.
Изображения
    
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!