Кузов Весты сделаны лучше, чем киахюндпй.
Салон тоже неплох с эргономикой ( катался на 1 покооении) сейчас стал ещё проработаннее.
Двигатель - вот и поюс и минус.
Ремонтопригоден и запчастей в каждом магазине условно.
Но, слаб он для груженной Весты. Слаб. Говорю, потому что 1,6 Дастер слаб на трассе груженный с кондеем. Раскрут на обгоны до 5-5,5 тыс.
---------- Добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее написано было в 23:28 ----------
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Весту надо воспринимать как замену моноприводных Арканы и Дастера.
https://www.lada.ru/compare
В том, что она управляется лучше и имеет более энергоемкую подвеску, чем большинство китайцев - одноклассников, я практически не сомневаюсь.
Думается мне, что максимум через 4 года доведут до ума замену Нивы.
---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее написано было в 20:54 ----------
Ну если главное в авто симпотность и внешнее качество материалов, то да.
Если лень смотреть видос про весту, то там рассказывается, что у нее в отличие от китайцев отсутствует непрокас и герметик нанесен качественней. Серьезные автоблогеры отмечают, что у многих китайцев герметик намазан тяп-ляп. |
Видео о Весте есть у Клубного сервиса. Они постоянно потрошат машины на кузовщину.