[d-r Gashe]

Так, для информации.
Родной АКК 2013г.в. без нареканий отслужил 9 лет до 2022г. и служил бы дальше на авто, но я перебдел и не дожидаясь его летального исхода купил новый: самый дешевый Орловского завода за 1900р с учетом 600р за хлам от старых бесперебойников. Условия эксплуатации: пробеги ежедневно зимой и летом с суточным пробегом 20+20 км в рабочие дни, в отпуске более длинные (350км, но раз в 7-10 дней). напряжение бортсети от 14,4 в мороз до 13,4 в жару. По утрам 12,4В. Плотность 1,25-1,26. Пару раз доливал воды до уровня.
После снятия поставил на даче в в паре с солнечной батареей в режиме буфера 13,2В. для питания автохолодильника и обогревателя "Автотепло с климат контролем во время набегов. Через год имею Напряжение покоя после суток простоя 12,8В, плотность 1,29. Уровень упал довольно сильною на долив по рискам ушло почти 0,5л воды. Для испытаний включил газонокосилку-триммер 250ВТ через UPS от компа. это более 25 ампер. Хватило на 30 минут(бесперебойник отключается при 11 вольтах) Это очень неплохо.
Новый "орловский" АКК 60А/ч год работает без нареканий.