Цитата:
|
Сообщение от Завьял
Так аккумулятор-то необслуживаемый. Теперь только с крышками брать буду, а то ареометр скоро испортится. Если бы было КЗ, так и напряжение при заряде не поднялось выше 11, проверено. Ведь каждая банка где-то по 2,1 вольта ... Да и емкость отсутствует.
|
Автомобильные, они практически все с крышками, не смотря на "необслуживаемость". Только крышки/пробки спрятаны. Под наклейками и т.п. Но ищущий - находит.
Вообще-то, непосредственно сразу после зарядки, если плотность электролита нормальная, каждая банка выдает 2,27-2,28 В, т.е. на 5 банках будет точно больше 11 вольт. И этого хватает, чтобы завестись.
А вот когда машинка постоит сутки и более, тогда да, около 11 и заводится приходилось с трудом. Благо тепло уже было. Зимой бы не завелся.
И что емкости не хватает, тоже естественно - одной банки-то нет.