Цитата:
Сообщение от Modigar
Первая у всех одинаковая, и чем короче, тем лучше в подъеме будет.
Так в чем минус этого на дизельном Дастере?
|
Минус в отсечке двигателя,она разная. Бензин получается длиннее и соответственно имеет бОльший разгон. Даже мне хватает мест,где переключаться на вторую не вариант,а первая уже кончилась.
ЗЫ в песчаных горках вообще 1,6 со своей пятиступкой едет лучше всех..))