Цитата:
Сообщение от Александр Ю.
Однако, мощности-то разные ...
|
Объем решает. Буксировал легковушки по асфальту, что на дизеле что на 2.0. Дизелю тяжело пока турбинка дуть не начнёт. С уазом козлом на галстуке вообще не мог стронуться нормально.
По целине зимой на дизеле так же тяжелее стронуться с места.
Глушение ЕГР немного решило проблему, тяга ДО начала работы турбины чуточку увеличилась.
Хотя в теории 8 клапанный дизель лучше должен с места тянуть чем бензиновый шеснарь...