Цитата:
|
Сообщение от ViBer
то есть отсутствие центрального диффиренциала и подключение второго моста сжирает столько топлива??? Ну так оба межколесных дифференциала и так все время крутятся, просто нет жесткой связи между ними.
|
Не так. При постоянном полном приводе суммарное сопротивление качению, как правило, превышает аналогичное значение для заднеприводного авто при движении без пробуксовок и прочих равных условиях. Поэтому разница в расходе может достигать 10%. То, что танк кушает за двоих, это шутка. Поясняю на всякий случай.