Цитата:
|
Сообщение от Ворчун2014
Больше танка захотелось.
|
И это правильно
---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее написано было в 23:19 ----------
Цитата:
|
Сообщение от postpank
Вот где приятные сюрпризы должны быть - станкостроение и машиностроение. Результатом будут и двигатели , и комплектующие и инструментальные матрицы и штампы , и всё подряд.
Сейчас, увы, этого нет. Есть ЯМЗ для коммерции и грузовиков и Ваз древний 1,6 и 1,7 нива.
|
На ГАЗе локализовали производство дизелей 2и5 л от китайского Фотона.
https://ktt-magazine.ru/gaz2120230420
Неужто на старых станках делают?
У нас еще есть заводик ПСМА Рус, заточенный на сборку французских дизелей. Прежние хозяева с ним еще не определились, а наше руководство всё миндальничает, не прибирает к рукам. Политика, однако. Но скоро все с заводиком решится. Надеюсь, ты не думаешь, что там оборудование времен царя гороха.
А теперь скажи, зачем разные автопроизводители кучкуются в концерны. Видимо, для снижеия затрат на производство своих тачек. Разрабатывают совместно один движок и ставят его на кучу разных моделей, тем самым увеличивая объем выпуска мотора. Ну и прикинь, какие объемы у них и какие у нас. Стоит овчинка выделки в нынешней ситуации, когда деньги на другие моторы нужны?
А вообще, мы странный народ, пока по жопе не получим, шевелиться не начинаем.