Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2023, 10:35   #24677
Gytker
Старожил
 
Аватар для Gytker
Подробнее

Онлайн: Gytker вне форума
Был(а): 2024-05-12 18:51
Адрес: Брянск
Автомобиль: DUSTER II 1.5dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от PRIMP Посмотреть сообщение
Да тут вовсе не в сарказм дело, да и нет там никакого сарказма. Просто, как указали здесь коллеги, нет никакого смысла менять так часто топливный фильтр,если заправляетесь на нормальных проверенных АЗС. 30-50 тысяч километров фильтр абсолютно спокойно выполняет свои функции .А если лить соляру, слитую из тактора в грязное ведро, которым воду в радиатор из лужи доливают, то никакой фильтр не спасет .И фильтр конечно же лучше ставить проверенный, купленный у проверенного продавца ,лучше всего кнехт-мале 28-й конечно (это для разборного фильтра...).А то на ОЗОНЕ всяких "фильтров" достаточно недорогих, только потом очень больно будет отдавать деньги за ремонт топливной.
На ОЗОН отрицательные отзывы не удаляют. У нормального товара отзывов куча, товар под микроскопом рассмотрен.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!