На днях покатался на мерсе майбахе с класса. На заднем ряду. Комфорт, плавная мощь, аудио на высоте и все такое. Но больше всего удивил акустический комфорт. Даже не думал, что такое вообще возможно. После поездки сначала хотел проехаться на своем Дастере. Потом понял, что нужно сделать наоборот
![Радость](images/smilies/smile.gif)
максимально подольше воздержаться от поездок
![Радость](images/smilies/smile.gif)
может и забудется и сравнивать не придётся.
А вообще, что-то вспомнился 2006 или 2007 год, когда покупал велосипеды. Естественно сначала собрал инфу про них, цены (по-моему максимум что тогда нашел это за 115 тыс руб, для сравнения хундай Элантра j3 1.6 в предмаксималке в 2006 году стоила +-319 тыс руб). Так вот надёжность и функциональность велика сначала росла вместе с ценой, а потом с ростом цены уже не они росли, а рос (точнее наоборот уменьшался) вес каждой детали. Это я к тому, что вряд ли такой акустический комфорт найдешь на более дешёвых авто. Это как с номерами на юге, хрен найдешь простенький, но с кондеем. Если кондей так евроремонт, холодильник и прочие удобства.
А вот подвеска что-то вообще не впечатлила. Наверно просто уже убитая была.
Думаю не только в Москве в Яндекс такси есть Элит. Так что кому интересно, можете попробовать. Только маршрут нужно будет продумать, чтобы и трасса и город был.
И, кстати, в этой категории Элит были два авто этот Майбах и zeekr 009. В категории Премьер обычный мерс с класса, БМВ 7, Ауди а8, китаец Hongqi h9.