24.12.2023, 14:15
|
#172
|
|
Администратор
 Подробнее
|
|
|
Регистрация: 17.02.2013
|
|
Сообщений: 3,490
|
|
Время онлайн:
10 мес. 3 нед. 4 д. 10 ч. 8 мин. 17 сек.
|
|
Активность
: 12038
|
Онлайн: 
|
|
|
|
Был(а): 2025-05-02 00:11
|
|
Имя: Дмитрий Николаевич
|
|
Адрес: Электросталь Московская обл.
|
|
Автомобиль: Был Дастер 4х4, МКПП-6. Был Колеос 4х4, МКПП 6. Сейчас дизельный Х-Трейл 4х4, 2020гв МКПП-6.
|
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Цитата:
|
Сообщение от Madi
В общем для моих условий, в которых трасса (в любое время года и погодные условия) превалирует, но плюсом нужен запас проходимости (деревня + зимний форс-мажор) мой выбор - муфта с передним основным приводом. Да, есть фултайм и его разновидности, но это совсем другие деньги и надёжность, а также отсутствие простоты в обслуживании.
|
PS Жалко, что "Спасибки" отменили. |
|
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|