[Sergey_85]

Морозы не прошли бесследно, доходило до -36 по ночам. Особо машину не дергал, но все равно заводил, так как был в деревне у родителей и 4-го нужно было возвращаться в город.
В итоге машина не подвела, соляра тоже (ГПН).
Сейчас потеплело, заметил, что появилось легкое шуршание под капотом в области генератора и ГРМ, вот думаю - ролики или еще что-то...Наверное нужно съездить на диагностику к мастерам. Так же начал мудрить подогрев водительского сиденья. Пользуюсь им редко, но тут заметил, что он может практически сразу же выключиться, может поработать минуту и тоже вырубиться. После нескольких повторных включений - работает штатно...фиг знает, что с ним, но пока работает и ладно. Разъемы под сиденьем подергал, вроде все нормально.
Пробег 58 тыс. позвонил дилеру (Ярославль) для уточнения цен на ТО...в итоге:
1. Замена масла, фильтров и диагностика - 15800
2. Замена ГРМ - 18100
3. Замена приводного - 18100
Ну обещали скидку сделать по карте клиента...но тем не менее цены кусаются, тем более, что до конца гарантии, по годам, осталось мне до мая.
Вот думаю поехать масло поменять у знакомых заодно и топливный махнуть, там и ремни посмотрят (возможно ГРМ и не стоит сейчас менять).