А можно фото Хайлюкса, поставлявшегося к нам официально с заводскими молдингами?
Остальное на 3/4 бред галимый типа замены рессор от скрипа. Скрип лечится керхером, потом меняются противоскрипные пластины. Это же грузовик, ты чо, забыл?
Если ты не поленишься и пороешься тут на форуме, найдешь мою тему про пикап после дастера. Там я описывал свои ощущения от тормозов.
А с темы ты сосклизнул, не хочешь признать, в танке косяк с дверью и замками, будешь про уаз рассказывать
